A nivel europeo, existen dos estándares para conectores de carga de CC (CCS y CHAdeMO), además del supercargador exclusivo de Tesla, que debes tener en cuenta.
El sistema de carga combinado (CCS) permite la carga de CA y CC a través del mismo puerto de entrada, mientras que los vehículos equipados con CHAdeMO tienen un puerto separado para carga de CA y no pueden cargar a más de 50 kW.
Debido a este déficit, CCS se está convirtiendo en el estándar dominante en Europa y América del Norte y CHAdeMO se está eliminando gradualmente en ambos continentes.
Si bien todavía hay más de medio millón de vehículos con enchufes CHAdeMO en las carreteras de Europa, Europa anunció recientemente que CCS2 se convertirá en el estándar.